Machine de marquage routier double groupe : Le marquage bi-composant est un marquage haut de gamme développé ces dernières années.Il est différent du marquage à chaud et du marquage à température normale en raison de la chute de température ou de la volatilisation du solvant (à base d'eau) et d'autres méthodes de séchage physique pour former un film de revêtement.La ligne de marquage à deux composants est un nouveau type de ligne de marquage formée par réticulation chimique interne pour former un film de revêtement.La machine de marquage de chaussée à deux composants utilisée pour la construction de lignes de marquage à deux composants est divisée en type de structure de revêtement par centrifugation, type de ligne plate de grattage et pulvérisation sans air à haute pression selon le type de peinture appliquée et l'apparence du type de ligne appliqué .Trois types demachine de marquage routier thermofusible: Il est progressivement développé et amélioré avec le développement des revêtements thermofusibles, et c'est une machine avec un haut degré d'automatisation.La construction nécessite un ensemble d'équipements pour remplir les fonctions de construction de la fonte au marquage.Cet ensemble d'équipements se compose généralement d'une chaudière thermofusible, d'une machine de marquage routier (y compris une machine de marquage de lignes zébrées), d'une machine de pré-marquage routier et d'une machine de sous-revêtement.

Bien entendu, les utilisateurs peuvent acheter des configurations d'équipement de différents modèles, de différentes qualités et de différentes fonctions en fonction de leur propre force économique, de leur taille d'ingénierie et de leur degré de spécialisation.

La machine de marquage de chaussée thermofusible dans la configuration peut être divisée en trois types de type de grattage thermofusible, de type d'extrusion thermofusible et de type de pulvérisation thermofusible selon les différentes méthodes de marquage.Machine de marquage routier à température normale : le marquage à température normale est une histoire Une des plus anciennes lignes de marquage conventionnelles, ce type de ligne de marquage est généralement complété par une machine de marquage routier à température ambiante.La machine de marquage routier à température ambiante peut être divisée en deux types : type sans air haute pression et type assisté par air basse pression selon sa méthode de marquage ;selon les différents types de revêtements applicables, il est divisé en type de flux à température normale, à base d'eau à température normale et type de solvant chauffé Trois types (la machine de marquage routier à température normale généralisée comprend également le type à deux composants, en particulier la pulvérisation à deux composants Type, c'est une machine de marquage routier à large spectre qui a la fonction de revêtement conventionnel à température normale etpulvérisation de peinture à deux composants ).