Les méthodes de traitement de surface et les exigences des projets en béton de ciment sont liées aux exigences des caractéristiques techniques.Par conséquent, les équipements et les techniques de construction utilisés sont différents selon les exigences du projet.L'objectif principal du burinage du tablier de pont est de résoudre le problème d'adhérence entre les couches.La boue flottante du tablier du pont en béton de ciment est le principal facteur qui induit la défaillance de la couche imperméable du tablier du pont, la défaillance de la liaison entre les couches et la défaillance du pavage du tablier du pont.Par conséquent, si la laitance du tablier du pont n'est pas complètement découpée, sous l'action de la charge d'entraînement et des vibrations, la laitance provoquera une rupture de délaminage due à une résistance au cisaillement insuffisante, et se rompra sous l'action de l'érosion hydrique, entraînant la destruction de la couche supérieure de béton bitumineux..

1. Le burinage du pont doit non seulement éliminer la laitance, mais également former une surface inégale, c'est-à-dire la différence entre les pics et les creux de la surface après avoir été ciselé, la valeur mil doit être grande, ce n'est qu'ainsi que les couches peuvent être solidement lié.Rasage de la couche de base de la chaussée semi-rigide La profondeur de coupe et les exigences de fonctionnement de la couche de base de la chaussée semi-rigide de l'autoroute avant la pose du béton bitumineux, ainsi que les exigences de l'équipement de burinage et du tablier du pont.

2. Le but de ces deux traitements de surface est de permettre au revêtement en béton bitumineux et à la couche de base de se lier fermement, et d'empêcher les infiltrations d'eau, le premier est de ciseler le vieux revêtement en béton de ciment poli en une surface rugueuse, le second Il s'agit d'enlever les traces de pneus sur la piste de l'aéroport.Le but des deux est de corriger et de restaurer l'anti-patinage et d'améliorer efficacement la capacité à résister aux vibrations et à la déformation.

3. Le burinage de la chaussée en ciment et de la piste d'aéroport L'exigence de burinage de la chaussée en ciment et de la piste d'aéroport est d'empêcher les véhicules de glisser lors de la conduite et de l'atterrissage.